排出毒素身體好 (51800km)

入手二手車後， 通常第一個指定動作都係做番個service， 我都唔例外， 今次搵?佢地幫手---ECU Works， 由於我知道呢2位技師(Ivan & John)都係Benz廠出身， 對Benz車系非常熟悉外(所以入手SLK前check車都係靠佢地)， 加上部AE110?SAFC之前都係佢地tune， 所以對佢地認真?工作態度都充滿信心!

今次?排毒餐單係:

1)機油+油隔

2)波箱油+油隔+油底膠圈

3)尾牙油

4)K&N高流量風隔

5)ECU diagnostics code read / reset

本來打算換埋Coolant+水泵+水膽， 不過技師話平治水泵好長命， 唔洗咁快換， 可以遲D先搞!

1)機油+油隔

機油係用elf Excellium SM 5W40全合成， 度數係適合M111 kompressor引擎; 油隔方面正廠係必然之選! SLK都幾難DIY換機油， 因為引擎下面係有塊超級重?鐵板作擾流同防撞， 呢塊鐵板都要2-3名大漢合力先可以進行裝拆!!! 我知道有車房用真空泵?油尺窿吸油， 不過我覺得未必吸得太清!

2)波箱油+油隔+油底膠圈

更換波箱油隔， 係對波箱作出更徹底?保養做法， 再放埋「東菇」?「瘀血」， 足足放?差不多8L油出黎(比平時放多?2L)， 不過要拆油底， 油底膠圈順理成章一拼更換! 技師指定波箱油要用番正廠油， 絕唔可以用D花巧?， 會有鑊氣!

3)尾牙油

放出黎?廢油係出奇地污糟， 估計上手都忽略?尾牙油， ?油底螺絲加番「士黏」膠布， 試試可唔可以解決滲漏問題!

4)K&N高流量風隔

K&N代替原裝紙風隔， 對應番上手留低?AMG尾喉， 希望加強中尾段?馬力表現， 其待驚喜!

5)ECU diagnostics code read / reset

ECU Works?重點服務， 佢地購置?一套先進?電腦系統， 即使現時最新款?歐日車種都全對應， 我部老奔更唔洗講! 歐洲車電子?較多而且複習， 接駁ECU診症可以直接了解部車有乜暗病， 以SLK為例， 唔單止基本?靠ECU， 就連電蓬(Vario Roof)都係經ECU控製， 死未? 另外有項Engine smooth run fault count， 電腦會即時監察引擎果4個盤?運作， 佢會count低邊個盤有跳火， 爆震等唔正常?現象， 等技師可以重點出擊! SLK熱車怠轉行?10分鐘都未見有count， 都算係老懷安慰! 不過都儲存?幾個system? fault code， 暫時全部erase晒， 下次換油再check? 有冇先! 當然市面上都有D車房提供到ECU讀/洗code服務， 不過以我認識而又親身體驗過唔止一次? ， ECU Work佢地係好認真而且專業!

撰文 : Wilson